Hyundai Santa Fe готовится к плановому рестайлингу. Но корейская компания и на сей раз решила не ограничиваться только косметическими доработками, а готовит революционные изменения.Дмитрий Макаренко
На дорогах Калифорнии был замечен прототип обновленного Hyundai Santa Fe 2027 года. Автомобиль укрыт плотным камуфляжем. Но сквозь него видно, что кроссовер сохранил квадратный кузов, характерный для текущего поколения. При этом отдельные детали, которые просматриваются сквозь камуфляж, говорят о значительных изменениях в Santa Fe.
На кузове замечена наклейка MX5a EREV. Первый индекс говорит о принадлежности автомобиля к пятому поколению. А EREV указывает на то, что в движение кроссовер приводится с помощью новой гибридной установки, в которой ДВС выполняет роль генератора. Hyundai ранее заявлял, что планирует перевести свои автомобили на такой агрегат. Благодаря ему компания сможет выпускать машины, которые работают как электрокары, но лишены их некоторых недостатков. В частности, владельцам автомобилей с установкой EREV не придется тратить много времени на зарядку аккумулятора: этим занимается ДВС.
Santa Fe станет первым продуктом корейской марки, который получит подобный агрегат. То есть фактически речь идет о революционном решении Hyundai, которое будет реализовано в серийном автомобиле.
Сквозь камуфляж также просматриваются новые датчики, которые, возможно, связаны с системой терморегуляции. По слухам, под капотом у Santa Fe скрывается 2,5-литровый двигатель. На это указывают крупные выхлопные патрубки. Запас хода у такого кроссовера может достигнуть 900 км.
Hyundai пока не озвучила дату презентации нового Santa Fe. Его появление ожидают в конце текущего или начале следующего года.
А ближе к концу десятилетия на рынок поступит совершенно новый Volkswagen Touareg. Немецкая компания поделилась первой информацией о нем.
