Несколько дней назад Hyundai показал 2 новых концепта Ioniq: Venus и Earth. Оба автомобиля кардинально отличаются от того, что сейчас выпускает корейская компания. Как оказалось, серийный Venus будет походить на Lamborghini.Дмитрий Макаренко
Прототип нового Hyundai Ioniq Venus вышел на дорожные испытания. Автомобиль был укрыт плотным камуфляжем. Однако его наличие не скрыло одну из главных особенностей Venus: серийный электрокар выдержан в спортивном стиле, более характерном для моделей Lamborghini. У новинки, например, такая же вытянутая передняя часть кузова с угловатым бампером и крупное лобовое стекло. Но на этом общее сходство с суперкарами Lamborghini заканчивается: Venus отличается уникальным дизайном экстерьера.
Вместе с тем, в деталях серийная версия корейского электрокара будет отличаться от прототипа. Более того, несколько источников заявили, что Venus станет первым автомобилем Ioniq, который оснастят гибридной установкой EREV. Это предположение подкрепляется ранним заявлением руководства Hyundai. Оно сообщило, что корейская компания намеревается адаптировать свои автомобили под требования китайского рынка (Venus и Earth разрабатывались для КНР).
Ранее стало известно, что Hyundai намеревается выпустить несколько новых моделей, каждая из которых будет названа в честь одной из планет. Venus первой выйдет на китайский рынок. Автомобили данной линейки разрабатываются для удовлетворения потребностей клиентов. То есть все будет выстроено вокруг водителя. Это, в частности, касается систем интеллектуального управления и комфорта в салоне. Для реализации данной идеи Hyundai, например, оснастил оба концепта цифровым персонажем Lumi, который создает игривую связь с окружающей средой.
Пока неизвестно, сохранит ли серийный Venus тот же интерьер, что и у концепта. Презентация автомобиля должна пройти в рамках ближайшего Пекинского автосалона.
К этому же мероприятию, вероятно, готовят новый Freelander. Chery впервые опубликовала официальные фотографии внедорожника.
