Обновление придало брутально выглядящему южнокорейскому кроссоверу больше уверенности на оффроуде.Дмитрий Макаренко
KGM Torres 2027 модельного года вышел на южнокорейский рынок. Местные дилеры просят за него от 29,05 млн вон, или от 1,36 млн рублей в пересчете по текущему курсу. KGM пока не подтвердила появление обновленного Torres в России.
В рамках проведенного рестайлинга компания усовершенствовала систему полного привода. Теперь она дополняется новым режимом Terrain Mode, который адаптирует автомобиль под движение по песку, грязи, снегу и гравию. После модернизации кроссовер получил 8-ступенчатый «автомат» вместо прежнего 6-диапазонного.
Новая коробка отличается более плавным переключением передач и лучшей отзывчивостью. Но под капотом у корейской модели размещается все тот же 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 170 л.с.
Визуально Torres почти не изменился. Компания KGM обновила ему радиаторную решетку, отделку вокруг противотуманных фар и передний бампер. На выбор для кроссовера предлагаются колесные диски диаметром от 17 до 20 дюймов.
Цифровая приборная панель кроссовера выполнена единым целым блоком с сенсорным дисплеем мультимедийки. В ходе рестайлинга корейцы также обновили программное обеспечение мультимедийного комплекса, добавив поддержку беспроводного подключения. В дополнение к этому предусматриваются несколько водительских помощников: мониторинг мертвых зон, предупреждение о препятствиях сзади, удержание в полосе и интеллектуальный контроль скорости.
Ранее мы рассказывали, как европейцы в действительности относятся к китайским автомобилям.
